30年間のノウハウと経験を品質にフィードバック

　・エンジンオイル/ギアオイル交換
　・エンジンのコンピュータ診断（エンジンの停止状態）
　・エンジンオイル、ギアオイル等の交換

　＊オイル代やパーツ交換・修理の費用はお客様のご負担となります。

　レギュラーメニュー１　６０箇所以上のチェック項目　30,000円(税別)
　レンジャーピットにて徹底的に点検します。

・コンピュータ診断１（エンジン作動状態）25000円(税別)
　燃圧やイグニッションコイルの作動音確認、その他を測定します。

　コンピュータ診断２（エンジン停止状態）15000円(税別)
　これまでのエンジンのトラブル履歴をアウトプットし評価を行います。

４サイクルエンジン　エンジンオイル+オイルエレメント交換
部品交換や修理が必要な個所は別途見積後、実施させて頂きます。

※チェックや調整のため試験走行を実施します。
その際のガソリン・オイルはお客様ご負担となりますので、ご了承ください。

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平日にしかできない船舶検査をお客様に変り代行いたします。20000円～

・エンジンオイル＆エレメント交換　10000円～(オイル代・エレメント代は別途)
エンジンオイルはエンジンの血液です。新しくコンディションの良いオイルは、エンジンの性能を最大限に引き出すだけでなく、高価なエンジンの故障リスクを軽減してくれます。１００時間に一度、もしくは一年に一度の交換をお勧めします。

・ギアオイル交換　4000円~（オイル代は別途）
　エンジンの中でも機械的に大きな負担がかかるギアケースですが、エンジンオイルと同様にオイルが入っています。ギアケースをトラブルなく保つにはギアオイル交換が欠かせません。１００時間に一度、もしくは一年に一度の交換をお勧めします。

・インペラー交換　30000円-
　冷却水はエンジンの生命線、冷却水が少し少ないかも？と感じたら要注意です。冷却水の吸入にはゴム製インペラが使われていますが、経年劣化や回転による磨耗などでどんどん消耗していきます。一年に一度は交換をお勧めします。

・ロアーケース修理
　釣糸が巻付いてロアーケース内に水が入ったり、内蔵されているギアーが欠けて壊れた時は、ロアーケースを取り外し分解整備や修理必要となります。中には不運にもロアーケース一式を交換せざるを得ないケースもありますが、部品交換で対応できることもありますのでお気軽にご相談ください。
 

・船体補修
ボートのクラックは放置する広がってしまう場合があります。当社では外部からの応急措置だけではなく内部から完全修復を行います。
 

・各種塗装
カラー・クリヤー・ラメ塗装を行います。新品に近い輝きを取り戻すことが可能です。
 

・マリンカーペット張り替え
古いボートもカーペットを張り替えるだけで見違えます。マリンカーペットの切り売りも行っていますのでご相談ください。
 

・ガンネル補強・交換
ボートの周囲に装着されているガンネル（ゴム）部分には、船体上部と下部を固定するネジやリベットが使われています。
ガンネルは長年の使用によって緩みが生じ、船体に取り返しのつかないダメージを与えてしまうことがあります。
早目の点検や対応で、ガンネルリベット（ネジ）を打ち直し・打ち増しし、船体総合強度を高めましょう。

・ステアリング　システム交換
バスボートのハンドルは古くなるとどんどん重たくなります。そのまま放置すると湖上でハンドルが動かなくなることも・・大変なことになる前に交換をお勧めします。

・魚群探知機の取付　20000円~
フロント・リア問わず各メーカーの魚群探知機を取付いたします。特にフロント魚探の設置には高評価をいただいております。そして、その設置方法は当社のメカニックが数十年前開発し、その後各地に広がったものです。

エレキの修理

エレキ交換取付　20000円～

コントロールワイヤー交換
ワイヤーが切れたらエレキは動きません。ツアーエディション用ダブル、ブルート用シングル、すべて揃っています。

フットペダルのオフセット化　70000円～

シャフト交換
曲がってしまった、摩耗してしまった場合は交換が必要です。３６”～５４”まで各サイズ揃っています！

マウント修理
各種パーツが摩耗によりガタついたり、破損した場合はお気軽にお申し付けください。

ハイト（高さ）セットアップ
「プレーニングが遅い」「トップスピードが」「波あたりが・・・・」バスボートドライバーにとってこれらの悩みは尽きないところです。当社ではプロメカニックが皆様にとことんお付合い。走りに不満のあるバスボートドライバーのご相談に乗ります。

ジャックプレート
バスボートとエンジンとのバランスセッティングは実に微妙で経験豊富なプロメカニックの仕事です。
エンジンを後方に下げたり高さを合わせたりと、ほんの数センチの違いでバスボートのパフォーマンスは劇的に変わります。
ジャックプレートはその調整を可能にする重要なパーツです。
ジャックプレートは、ボルトによる調整が可能なマニュアル式と、波の状況に応じて容易に調整できる油圧式とがあります。

パワーポール取付&修理
パワーポールを取りつけることにより、あなたはエレクトリックモーターを踏まず、まるでアンカーを打ったように、自分の狙ったポイントに留まることができます。バスに余計なプレッシャーをかけることなく、全ての神経を竿先に集中して釣りを楽しむことができるでしょう。

キールガード取付
バスボートで接岸する際にボートのキールをコンクリートや石、砂等から保護します。

オリジナル魚探架台
フロントデッキの魚群探知機を見やすく設置。特にオフセットペダルのボートはエレクトリックモーターのワイヤー等の影響でスマート綺麗に仕上げることが難しく、プロの技術が必要です。他に大型の魚群探知機をコンソールに並べて設置するための課題もご用意しています。

プロペラ（アルミ・ステンレス）やスケグ（ロアーユニット下側）の補修
ドライブ中に不運にも破損してしまっても諦めないで下さい。買替えなくとも修理で対応できる可能性が充分あります。お気軽にご相談ください。